DIÓHÉJAS MOTORTISZTÍTÁS
Adjon új életet autója motorjának
Érezhetően gyengébb lett az autó?
Egyenetlen az alapjárat, lomhábban gyorsul, vagy nőtt a fogyasztás? A háttérben gyakran a szívószelepeken és a szívórendszerben felhalmozódó kokszlerakódás áll.
A modern közvetlen befecskendezéses benzin- és számos dízelmotor természetes velejárója, hogy idővel szennyeződések rakódnak le a motor belső részein. Ezek a lerakódások rontják a levegő áramlását, ezáltal a motor hatásfokát és teljesítményét is.
MIért választják egyre többen?
Javulhat a motor teljesítménye
Egyenletesebb alapjárat és kultúráltabb működés érhető el
Csökkenhet az üzemanyag-fogyasztás
Mérséklődhet a kokszosodásból eredő problémák
Hozzájárulhat a motor hosszabb élettartamához
Mi az a dióhéjas motortisztítás?
A modern benzin- és dízelmotorok egyik leggyakoribb problémája a szívórendszerben kialakuló karbon- és kokszlerakódás. Ezek a szennyeződések idővel csökkentik a motor hatékonyságát, rontják a teljesítményt, növelhetik a fogyasztást és különböző hibajelenségeket okozhatnak.
A dióhéjas tisztítás egy professzionális, vegyszermentes technológia, amely során speciális berendezéssel finomra őrölt dióhéj szemcséket használunk a lerakódások eltávolítására. Az eljárás gyors, biztonságos és rendkívül hatékony, miközben nem károsítja a motor alkatrészeit.
A módszer elsősorban közvetlen befecskendezéses benzinmotoroknál, valamint számos modern dízelmotor esetében jelent hosszú távú megoldást a kokszosodás problémájára.
Hol és miért alakul ki a kokszosodás?
A korszerű motorok fejlett technológiája kiváló teljesítményt és kedvező fogyasztást biztosít, azonban a közvetlen befecskendezés egyik mellékhatása, hogy a szívószelepek nem kapnak folyamatos üzemanyag-öblítést. Emiatt a kartergázból és egyes motoroknál az EGR rendszerből származó szennyeződések fokozatosan lerakódnak a szívócsatornákban és a szelepeken.
A lerakódások következtében romlik a levegő áramlása, csökken a motor hatásfoka, és egyre több kellemetlen tünet jelentkezhet. A dióhéjas tisztítás segítségével a motor ismét szabadabban lélegezhet, visszanyerheti eredeti működését és teljesítményét.
Mikor érdemes elvégezni a dióhéjas tisztítást?
Egyenetlen motorjárás
Ha az autó alapjárata ingadozik, rángat vagy a motor járása érdesebbé vált, annak gyakori oka a szívószelepeken kialakult kokszlerakódás.
Égéskimaradás, hengerleállás
A jelentős lerakódások miatt a motorvezérlő rendszer hibát érzékelhet, amely akár hengerlekapcsolást vagy égéskimaradást is okozhat.
Hibakód vagy Check Enginge lámpa
A műszerfalon megjelenő motorhiba jelzés mögött sok esetben a túlzott karbonlerakódás áll. Egy szakszerű diagnosztika gyorsan megállapíthatja az okot.
Teljesítménycsökkenés és magasabb fogyasztás
Ha az autó lomhábban gyorsul, erőtlenebbnek érződik vagy nőtt az üzemanyag-fogyasztás, érdemes ellenőrizni a szívórendszer állapotát.
Megelőző karbantartás
Tapasztalatok alapján már 50-60 ezer kilométer után érdemes ellenőrizni a motor állapotát, míg 100 ezer kilométer felett a dióhéjas tisztítás sok esetben kifejezetten ajánlott a hosszú távú, problémamentes működés érdekében.
A dióhéjas tisztítás folyamata
Szívósor eltávolítása
A szívósor megbontásával hozzáférünk a kokszosodott szívócsatornákhoz és szelepekhez.
Dióhéjas szemcseszórás
A finomra őrölt dióhéj szemcséket nagy nyomású levegő segítségével a lerakódásokra irányítjuk. A szemcsék eltávolítják a makacs kokszot anélkül, hogy sértenék a fém vagy műanyag alkatrészeket.
Professzionális elszívás
A tisztítás során keletkező szennyeződéseket és a dióhéj szemcséket speciális ipari berendezéssel maradéktalanul eltávolítjuk.
Gyári közeli állapot helyreállítása
A karbonlerakódások eltűnésével a szívócsatornák és a szelepek újra megfelelően tudják ellátni feladatukat.
Dokumentált végeredmény
Munkánkról fényképes dokumentációt készítünk, így Ön is láthatja a tisztítás előtti és utáni állapot közötti különbséget.